За последнее время мы стали свидетелями многочисленных нововведений в области административного законодательства, часть которых направлена на то, чтобы ограничить права и свободы водителя.

Кому и как выплачивают возмещения по "автогражданке" не через суд, а по расширенной справке ГАИ?

В 2010 году Госавтоинспекция намерена усилить контроль за наличием у водителей полиса автогражданской ответственности, об этом сегодня на пресс-конференции сообщил Сергей Коломиец начальник государственного департамента автомобильной инспекции.

После повышения штрафов далеко не всегда целесообразно вызывать гаишников в случае ДТП, даже если машина застрахована. Mногие страховые компании для экономии денег прописывают в договорах случаи, когда затраты на ремонт пострадавшего авто покрываются без справки ГАИ.

Увеличение штрафов не искоренит коррупцию в ГАИ

За сутки в Украине фиксируются сотни дорожно-транспортных происшествий. Вместе с тем, несмотря на достаточно четкие инструкции, указанные в Правилах дорожного движения (ПДД), автомобилисты зачастую теряются, попадая в ДТП, и забывают об элементарном алгоритме, которому необходимо следовать в подобных случаях. Ответы на вопросы о том, как правильно вести себя в случае возникновения ДТП, где ожидать прибытия работников ГАИ, какие документы необходимо получить и т.д., предоставила пресс-служба Департамента Государственной автомобильной инспекции Украины.

Как только проверки милиции заканчиваются, о необходимости и удобстве обязательной страховки забывают. Страховщики опасаются, что во втором квартале продажи полисов ОСАГО могут снова упасть.

Попасть в ДТП, даже незначительное — значит потратить массу денег, времени и нервов. А ведь на месте происшествия от любой мелочи, будь то вызов ГАИ, выяснение отношений со вторым участником ДТП, поиск свидетелей, зависит последующий результат — признание виновности или невиновности и выплата страхового возмещения. В результате пострадавший легко может превратиться в виновника. Чтобы такого не произошло, в страховых компаниях работают аварийные комиссары, выезжающие на место происшествия к клиентам, которые заключили у них договор страхования КАСКО или ОСГПО.

Около 60% транспортного парка автомобилей не застраховано в Украине, заявил президент Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ) Владимир Романишин.

Уменьшить количество незастрахованных собственников автотранспортных средств с 60% до 3% Моторное транспортное страховое бюро Украины (МТСБУ) намерено до 2010 года. Об этом на пресс-конференции заявил президент МТСБУ Владимир Романишин.